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2017年6月

2017年6月30日 (金)

止まってますが・・・

こんにちは、もう7月になりますね。
ブログの更新がすっかり止まってますが、模型の製作もすっかり止まってます・・・coldsweats01
ちょっと近状でも書いてみましょうかね。
 
☆491系の進捗状況
恒例の『広島鉄道模型友の会』の競作は8月なので、そろそろ制作を再開しないとヤバいですね。
という事で491系の床下を写真を見ながらフリーハンドでスケッチ、終われば精細図面を書いてみました。
しかし使えるパーツが無さそうですね~、大部分は自作となりそうです。
面倒だから適当なパーツを並べて、ハイ終わり!って事にしてしまおうかしらん・・・。
 
☆久々に衝動買いをしました~happy02
藤原模型店にいつもの顔見せ(買うわけでもなく、ただ喋りに行くだけの迷惑な客^^)に行くと、新作のホビーモデルのトラ55000プラキットが棚にあるではないですか。見せてもらいながら『良いですね~』を連発、そして『これ下さい』って事で思わず衝動買しました。これ子供の頃によく見てたので・・・。
競作を差し置いてコレを少しづつ組んでるので、そのうち製作記事をアップするつもりです。
 
☆珍しくプラ完成品を買いました。
KATOからEF65の1000番台後期型が再生産されましたね、前回買いそびれていたので予約をしていました。
ブルトレブームの頃に少年時代を過ごした私としては、はこれは是非とも必要ですよね~。
競作の製作が終われば、当時のブルトレ牽引機だった東京機関区のカマに整備してやろうと企んでます。
まあ、このまま未整備ストックになるのは目に見えてますけど・・・。
 
☆最近はどうもやる気が出なくて、でも何かしなければという思いも強くて空回りしてます。
とりあえずトラ55000を弄ってるのですが、こんなことしていても競作は完成しないし。
競作は何としても完成させたいので、そろそろエンジンを吹かしていかなければと思います。
という事で無理やりブログを書いて、少しでもモチベーションを高めていけたらなと・・・。
よ~し!、頑張るぞ~!

2017年6月 3日 (土)

久々の新幹線~♪

☆こんにちは。
私にしては珍しく出張が入りましたので、大阪の吹田市まで行って来ました。
一応仕事で行くのですが、純粋に客として新幹線に乗るのは久しぶりです。
広島から新大阪まで約1時間20分で着きます、早いですね~。
私らが在来線で時間をかけて走ってるのが馬鹿々々しくなります、
在来で1時間20分なんて広島県から出てないですもんね・・・。
 
今回は鉄道趣味は抜きで(趣味と仕事の鉄道は違います)真面目に研修してきました、
研修所はJR東海道本線の真横です。
窓から見える新快速や特急はるか、サンダーバードにはわき目も振らず。
いや、ちょっと横目で見てました・・・coldsweats01

☆予定よりも少し早く終わったので40分前には新大阪駅に到着、
鉄分モード全開でホームから嬉しく新幹線を眺めていました。
↓N700系さくら
Dsc_0089

↓700系こだま
Dsc_0090

本当は500系を撮りたかったのですが来ませんでした。

 
☆そうそう!新大阪駅のお土産物屋を物色した時、
鉄道グッズを売っているお店を発見しました。
新幹線物が多い中でこんなものを発見し購入・・・。
↓コンテナ型ラバーパスケース
Dsc_0092
これ、使うかどうかはわかりませんけどね・・・。

☆研修自体は少々面倒です、しかもこれが3年おきにあるそうで。
まあ次回はもう少し鉄分をもって行っても良いかな~なんて思います、
次はカメラ持って行くぞ~♪。

2017年6月 1日 (木)

免許皆伝どす!

☆こんにちは~。
普通自動二輪車の卒業検定から1週間、ようやく免許センターへ行って来ました。
平日しかやってないのですが、私は平日が休みになる人なので助かります。

しかし、なぜ免許センターをあんな不便な場所に作ったんでしょうね。
私は車で行ったから良いものを、免許持ってない人はバスしか無いぞ~。

☆私は車の免許を持ってるので学科試験は免除、適性検査のみです。
そして無事に免許証へ『普自二』が追加されました~、
私の場合『普通自動二輪はATに限る』の付記が付きます。

これで400cc以下のAT又は自動クラッチのバイクに乗れます、
さて、どんなバイクに乗ろうかな~。
一応教習車と同じS社の空波250ccで考えていたのですが、
排ガス規制?のため生産終了・・・在庫限りだそうです。
御三家と言われるS社・H社・Y社のビッグスクーターは軒並み終了、
嫌がらせですかね・・・。
一応Y社が秋に250ccの新型を出すらしいですが、
どうも私の好みには合わないのです。

ちょっと買い時がわからなくなりました。
生産終了した在庫を新車で買うべきなのか、
それともしばらく待って新しいビクスクが出るのを待つのか。
ちょっと時間をかけて悩んでみます、
その前に買ってもらえるのかな・・・。

☆ところで免許証を見ると、私は車では中型に乗れるようになってます。
付記で『中型車(8トン)に限る』とあります。
これは総重量8トンで荷重的には4~5トントラックらしいです。
まあ、トラックなんて何トンだろうが運転できませんけどね。
私はあくまでも普通自動車MTの免許を取っただけですけど、
免許の制度が当時と変わって中型になっただけのようです。

あと私の父は教習してないのに大型二輪の資格があります、
コレも当時の車の付帯免許らしです。
昔は大雑把だったんだなと思いますね。

☆運転免許ついでに・・・
私は以前書いた通、鉄道の乗務員です。
ですから『動力車操縦者運転免許』というのを持ってます。
簡単に言えば鉄道の運転免許です。

コレも色々と分かれていて私が資格をもってるのは、
・甲種電気車・・・電車や電気機関車を運転できる。
・甲種内燃車・・・気動車やディーゼル機関車が運転できる
の2種類です。

そして以前、指導操縦者として見習い運転士を育てた事があります。
これは自動車学校の教官と同じようなものです。
人に運転技術を教えると言うのは本当に難しいものです、
運転って感覚の世界ですから、その感覚を教えるのがいかに難しいか・・・。
ですからバイクの教習の時は教官の『教え方』も密かに気にしてました、
十人十色の教習所で教えるだけあってやはりプロだなと感心しましたね。

☆私もいい歳ですからあまり冒険はしたくないのです、
出来ればのほほ~んと平和に暮らしたいのです。
そんな私があえてバイクの免許に挑んでみました、
意外となんとかなるものですよ~。
そして改めて交通安全と言うものを強く意識できました、
得るものがたくさんあったチャレンジでしたね。
少しは成長できたでしょうか?・・・。

今回は十分にチャレンジしたので、今後は『のほほ~ん』とするぞ~coldsweats01

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